TIRSAN' ın 2010 Yılı İçin Büyük Hedefleri Var
Eylül ayında Tırsan’da CEO’luk görevine başlayan Ömer Faruk Tezcan düzenlediği basın toplantısında 2010 yılında 800 adet DAF çekicinin yanı sıra 3 bin 100 adet treyler satışı hedeflediklerini açıkladı.

 
 

Tırsan Treyler A.Ş.’de 1 Eylül 2009 tarihinde CEO olarak göreve başlayan Ömer Faruk Tezcan, basın temsilcileriyle bir araya geldi. Tırsan’ın hedefleri ve vizyonu hakkında gelişmeleri anlatan Tırsan CEO’su Ömer Faruk Tezcan kurumsallaşma çalışmalarıyla şirketin piyasadaki pozisyonunu daha güçlendirmek için yola çıktıklarını ifade ederek treyler sektöründeki liderliği de geliştirmeyi amaçladıklarını belirtti.
Kurumsallaşmanın Tırsan’ın çok önemli bir stratejik hedefi olduğunu belirten Tezcan, ortaya koyduğu 3 ana hedefi şöyle özetledi: “Birincisi Türkiye’de treyler işinde bir numara olmaya ve pazar payımızı artırmaya devam etmek. İkincisi daha önce açıklanan ve Avrupa’da ilk beş treyler üreticisi içerisinde yer almak bu konuda da çok iddialıyız. Üçüncüsü de çekici ürünlerimizde de pazar payımızı artırmak. DAF ile olan işbirliğimizi bildiğiniz gibi iki ay önce imza töreni ile yeniledik.
Sürdürebilir karlı bir şirket olarak, her ne olursa olsun şirketin başarısını teminat altına almayı amaçladıklarını kaydeden Tezcan, gelişmelerle ilgili şu bilgileri verdi; “Bir başka amacımız ise ürettiğimiz ürünü ve yaptığımız işin kalitesinin azami seviyede olması ve sıfır hata ile yapılması. Maliyetlerin yani süreçlerimizdeki işimizi yaparken katma değer sağlamayan unsurları tespit edip ortadan kaldırmak demek maliyetinin azaltılması bizim açımızdan. Müşterimizin beklentisini zamanında karşılamak ve ürünlerimizi hızlı tasarlamak ve devreye almak önceliğimiz. İnovasyon konusunda Şubat ayında hizmete giren AR-GE merkezinde çalışan 55 personelin doğru ürünlere, doğru çalışmalara odaklanması ile gerçekten bu farkı yaratacağımızı göreceksiniz. Bir önceki aracımızı 2 ton hafiflettik. Hem tasarruf açısından, hem yakıt tasarrufu açısından hem de kullanım olarak bakım maliyeti en uygun maliyetine sahip üründür.”
Toplantıda özellikle yurt içine hitap eden taşımacılar için iki önemli ürünü tanıtacaklarının açıklayan Tezcan, bu ürünlerin aynı zamanda yurtdışını da ihraç edileceğini belirterek sahip oldukları ürün gamının etkilerinin 2010 yılında daha iyi hissedileceğini belirtti.

Gerçek Büyüme İçin Verimli-Kaliteli Üretim

444-5 TIR olarak müşteri memnuniyeti hattı kurulması yönünde çalışmaların da sona yaklaştığını ve bu çalışmayla birlikte bütün konuların analiz sürecine dahil edileceğini aktaran Tezcan, şöyle devam etti: “2010 yılında yaklaşık 8 milyon 500 bin avroluk tasarruf hedefliyoruz. Bu çok iddialı bir rakam ama neyin altını kaldırıp ta ne kadar bu süreçlerimizi zorlayacağımızı vurgulamak açısından bu rakamları ifade ediyorum. Üretimde tasarımda ve tedarik zincirinde yapacağımız iyileştirme çalışmalarıyla bunu sağlayacağız. Son olarak zamanında sevkiyat ve zaman konusunda da öncelikle stoksuz çalışmayı hedefliyoruz. Yaptığımız çalışmalarla son iki yıldır bunu ciddi oranda başardığımızı düşünüyorum. Özellikle krize girerken
rakiplerimizin birçoğunun yaptığı gibi biz çok büyük stoklarla girmedik. Mutlaka stoklarımız vardı ve bunu da yüzde 80 oranında azalttık. Teslimat sürelerimizi yüzde 30 mertebesinde iyileştirdik. Ticari bir ürün olduğu için zamanında ve istenilen şekilde teslim edilmesi çok önemli.”

2010 Hedefi 800 Çekici, 3.100 Treyler

Kanal yapılanmasındaki çalışmalarının da devam ettiğini son üç ayda Almanya’da 7 bayi ile anlaşma yaptıklarını sösyleyen Tezcan, bu çalışmaların giderek artan bir tempoda devam edeceğini de aktararak, “2010 yılı için ortaya koydukları satış hedeflerini de açıklayan Tezcan, Yurtiçinde 800 adet çekici satmayı hedefliyoruz. Semi treylerde de yurtiçi-yurtdışı olmak üzere toplam 3 bin 100 adet satmayı hedefliyoruz. Yurtiçinin ise yaklaşık 2 bin adetlerde gerçekleşmesini öngörüyoruz” dedi.
Tırsan’ın pazarda herhangi bir sorun yaşandığı zaman hızlı alternatif üretme yetisine sahip bir şirket olduğunu vurgulayan Tezcan,  şu anda tenteli treyler pazarında yaşanan daralmayla, tanker, silobas, low-bed ve özel araçlar kanalından seri bir şekilde faaliyetlerine devam ettiklerini belirterek Almanya'nın Goch kentinde bulunan ve kriz nedeniyle üretime ara veren fabrikanın yakın  zamanda tekrar açılacağını da sözlerine ekledi.

 
         
Hakkımızda